Tarif d’appel ≠ moyenne
Le prix de 12,98 € décrit un profil identifié ; il ne s’agit pas d’une moyenne française.
Un prix publié à 12,98 €/mois existe, mais il correspond à une Polo IV et un conducteur précisément décrit. Découvrez les frais, formules et écarts tarifaires sans faux classement.
Le tarif publié de 12,98 €/mois apparaît sur la page officielle MAAF « assurance auto pas chère ». Il concerne un seul exemple : Volkswagen Polo IV, circulation à Cholet, conducteur de 40 ans, usage promenade-trajet, bonus 50 % depuis huit ans sans sinistre, stationnement dans un garage et distance inférieure à 8 000 km/an. Le contrat est une formule Tiers Éco.
La page précise que le tarif comprend 5,98 € de frais de mensualisation par an et que l’exemple provient d’une simulation réalisée en novembre 2025 pour des tarifs 2026. Il ne faut pas calculer une offre personnalisée à partir d’un autre véhicule ni présenter les frais comme un supplément à rajouter au prix affiché.
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| Paramètre du tarif publié | Valeur documentée | Pourquoi cela compte |
|---|---|---|
| Prix mensuel TTC | 12,98 € | Tarif d’appel ; à actualiser au moment du devis |
| Véhicule et formule | Volkswagen Polo IV · Tiers Éco | La protection et le véhicule influencent la cotisation |
| Conducteur et lieu | 40 ans · Cholet · garage | Un autre âge ou code postal modifie le risque |
| Historique du bonus | 0,50 depuis huit ans | Ne pas attribuer ce prix à un jeune permis |
| Kilométrage | Moins de 8 000 km/an | Ce seuil ne dispense pas des autres conditions du Bonus kilomètre |
Sources et périmètre : MAAF — Prix public auto Tiers Éco 2026 ↗ · MAAF — Bonus auto, conditions et compatibilités ↗. Consultées le 22/10/2026. Exemple particulier commercial, non transférable à une autre voiture, une autre date ou un autre conducteur.
Le prix de 12,98 € décrit un profil identifié ; il ne s’agit pas d’une moyenne française.
Ne comparez pas ce prix avec un tous risques sans corriger l’écart de garanties.
Les 5,98 € / an de frais sont inclus dans cet exemple et ne doivent pas être additionnés deux fois.
Préparez le certificat d’immatriculation, le relevé d’informations de l’assuré, votre bonus-malus, le lieu de stationnement, l’usage, le kilométrage attendu et les conducteurs supplémentaires. Demandez le prix total annuel TTC, avec les mêmes franchises et assistance qu’un devis concurrent.
Plusieurs pourcentages circulent dans la communication MAAF. Le Bonus kilomètre est associé à une économie moyenne de 10 % constatée en 2025 entre contrats comparables sous 8 000 km et contrats sans limitation. Un autre chiffre, jusqu’à 15 %, décrit un écart moyen en 2026 entre les formules Éco et certaines formules Essentiel ou Confort. Ces deux nombres ne mesurent pas la même chose.
De même, le Bonus auto + auto de 10 % vise la deuxième voiture dans des situations déterminées, mais les conditions officielles excluent son cumul avec l’option Bonus kilomètre sur le contrat concerné. Une simulation « 10 + 15 + 10 = 35 % » serait donc un faux calcul.
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| Annonce commerciale | Base réellement publiée | À ne pas conclure |
|---|---|---|
| Bonus kilomètre : 10 % | Écart moyen observé en 2025 | Pas une remise personnelle certaine de 10 % |
| Éco vs autres formules : jusqu’à 15 % | Écarts moyens 2026 entre niveaux de garanties | Pas une économie attribuable à la seule distance |
| Bonus auto + auto : 10 % | Avantage 2e contrat sous conditions 2026 | Non cumulable avec Bonus kilomètre sur le contrat bénéficiaire |
| Prix 12,98 € / mois | Devis illustratif Polo IV | N’est ni la moyenne ni le résultat de trois remises |
Sources et périmètre : MAAF — Bonus auto, conditions et compatibilités ↗ · MAAF — Prix public auto Tiers Éco 2026 ↗. Consultées le 22/10/2026. Dates et bases de calcul distinctes ; les avantages ne sont pas automatiquement cumulables.
Ne comparez que les tarifs d’une même voiture, à garanties égales.
Le chiffre 10 % est statistique : votre écart peut être différent.
L’indicateur décisif est le total annuel TTC réellement proposé.
Faites établir un devis avec Bonus kilomètre, puis un devis sans limitation en maintenant le même conducteur, les mêmes garanties, la même franchise, le même usage et le même mode de paiement. Le différentiel entre ces documents exprime votre économie individuelle éventuelle.
Chaque assureur choisit des hypothèses particulières pour présenter son prix d’appel : véhicule, âge du conducteur, bonus-malus, ville, stationnement, usage et garanties. Deux offres affichées à 12 ou 15 € par mois ne sont donc pas comparables si elles ne couvrent pas le même risque. Pour un arbitrage sérieux, formulez un profil de référence unique et demandez des cotisations au même niveau de garanties et de franchise.
Le coût réel inclut parfois des frais de fractionnement, des options d’assistance, des garanties supplémentaires et une franchise qui devra être payée en cas de sinistre couvert. Une prime mensuelle inférieure peut conduire à une dépense plus élevée sur l’année si les frais ou la protection diffèrent. Demandez le total annuel TTC, conservez le détail des options et contrôlez la date de validité de chaque proposition.
Les montants d’un devis peuvent dépendre d’une campagne commerciale, de la date d’effet ou d’informations modifiées par le demandeur. Un tarif publié pour 2026 mais calculé en novembre 2025 reste un exemple daté. Avant de choisir, relisez la date de validité de votre proposition et demandez si une promotion temporaire s’applique à la première année seulement. Une assurance à faible cotisation initiale peut devenir plus coûteuse après une remise ponctuelle ; la comparaison utile distingue la première année et la cotisation récurrente.
Chaque dossier traite une intention de recherche distincte : fonctionnement contractuel, prix, seuil annuel, résiliation et franchises. Choisissez votre prochain sujet sans confondre les règles.
Seuil, relevé du compteur et déclaration selon la date anniversaire.
Profil réel à 12,98 €/mois et limites d’un tarif d’appel.
Scénarios concrets, vacances et changement de voiture.
Distinguer perte du bonus et résiliation de l’assurance auto.
Comparer franchise et indemnisation sans fausse économie.
Réponses spécifiques à cette recherche, avec distinction entre tarif public, règles contractuelles et exemples de calcul.
Non, ce prix correspond à un exemple publié pour une Volkswagen Polo IV, une formule Tiers Éco et un conducteur précisément décrit. Demandez un devis pour votre propre profil.
Une Volkswagen Polo IV située à Cholet (49), avec un conducteur de 40 ans, bonus 50 % depuis huit ans et stationnement en garage.
Le texte officiel précise que le tarif à 12,98 €/mois inclut les frais de mensualisation mentionnés pour cet exemple ; ne les ajoutez pas deux fois.
La multiplication simple donne 155,76 €. Ce calcul n’établit pas un tarif annuel au comptant ; il décrit le coût arithmétique de douze mensualités de même montant.
Non. MAAF indique un écart moyen observé en 2025, non un rabais garanti de 10 % sur chaque dossier.
Non. Les 15 % publiés comparent des formules de garanties, alors que le Bonus kilomètre décrit une différence liée au kilométrage. Ces chiffres ne sont pas additionnables sans devis confirmant les conditions.
Il s’agit du Tiers Éco, pas du Tous risques Confort. Le niveau de couverture influence directement la comparaison.
Pas sur le même contrat bénéficiaire lorsque l’option Bonus kilomètre est souscrite, selon les conditions MAAF publiées pour le Bonus auto + auto.
Carte grise, relevé d’informations, bonus-malus, usage, stationnement, conducteurs, distance annuelle et garanties souhaitées.
Demandez les montants TTC annuels avec les mêmes caractéristiques et franchises. Une mensualité isolée ne suffit pas pour classer les offres.
Évaluez le même véhicule, le même conducteur, le même kilométrage annuel et le même montant de franchise. Vérifiez l’éligibilité au Bonus kilomètre et la date du prochain relevé dans les conditions particulières.
Comparateur multimarques : l’affichage de MAAF n’est pas garanti. Pour un devis directement auprès de MAAF, consultez le site de l’assureur ↗.
Nous séparons les données MAAF réellement publiées, les règles contractuelles, les exemples arithmétiques fictifs et les tarifs qui nécessitent un devis nominatif. Le prix affiché de 12,98 €/mois correspond à un profil précis et ne vaut pas pour toute voiture. L’écart moyen de 10 % observé en 2025 ne constitue pas une remise individuelle garantie.
Prix d’appel 12,98 € et conditions précises du profil Volkswagen Polo IV
Seuil, éligibilité, économie moyenne de 10 % observée en 2025 et incompatibilités
Six formules et niveaux de protection
Contrat forfaitaire, distinction boîtier et mécanisme Bonus kilomètre
Indépendance : les boutons dirigent vers le comparateur multimarques d’AutoKilometres.fr, où la présence de MAAF n’est pas garantie. Consultez aussi le site MAAF pour une cotisation nominative et les conditions particulières. Les liens commerciaux peuvent financer le site.